維特瑞感應加熱器解析大過盈量聯軸器的裝卸案例
維特瑞感應加熱器解析大過盈量聯軸器的裝卸案例
1、大過盈量聯軸器
聯軸器作為傳動裝置與被傳動裝置的主要連接件廣泛應用在機械設備中。根據不同設備的工作要求，部分設備的聯軸器與相關構件間為大過盈量配合，如冶金鋼廠中的張力輥，其聯軸器均為過盈配合，尤其是電鍍鋅、熱鍍鋅機組拉矯機前后的張力輥組，其聯軸器均為無鍵連接，過盈量很大。為滿足生產對相應設備的要求，相關設備需定期更換，故相應聯軸器需定期拆裝。
2、主要的拆裝工藝
本文主要描述的維特瑞感應加熱器檢修現場的大過盈量聯軸器拆裝。在檢修現場，受設備和場地的限制，不可能配備大型的專用裝置。對于大過盈量聯軸器的拆除，主要是盡量減小聯軸器與其配合軸面間的過盈量，一般采用高壓漲開或火焰加熱的方式來獲得，之后用液壓拉馬拉拔分離聯軸器與主軸; 安裝時，一般采用火焰或低頻感應加熱器對聯軸器進行加熱，使得加熱后的聯軸器配合孔徑大于主軸的外徑，之后輕松將聯軸器套入主軸相應位置。
2． 1 高壓油漲開的拆除工藝
以冶金鋼廠無鍵大過盈量張力輥聯軸器為例，該聯軸器上設置有用于高壓油漲開的油路，可見高壓油漲開是類似設備拆除時的推薦工藝。如圖 1 所示，在聯軸器上設置有貫通其內外表面的油路，高壓進油管與聯軸器的外表面相連，驅動供油裝置( 一般為手動超高 壓 泵，如 SPAKD 的 UHP2800，工 作 壓 力 可 達2 800bar) ，超高壓液壓油通過聯軸器上的油路進入聯軸器與主軸的配合面并建立強大張力，減小了其配合過盈量，并對配合面進行潤滑，大大的減小了拆卸時的拉拔力，從而便于該類聯軸器的拆除。但在實際檢修作業中，我們面對的聯軸器或與其相連的工件均已拆裝多次，其配合面均有劃傷且隨著使用周期的增長越發嚴重，使超高壓液壓油將通過劃痕流出配合面而無法建立漲開的張力，故該工藝不能滿足會反復利用的大過盈量連軸器的拆除要求，故在檢修現場使用較少。
2． 2 火焰加熱拆裝工藝
受現場的實際狀況影響，維特瑞感應加熱器現場大過盈量聯軸器的拆裝時，往往采用火焰加熱的方式進行。其工藝原理簡單，即利用火焰( 一般為氧乙炔焰) 對聯軸器進行加熱，使得聯軸器產生熱脹，以滿足其拆除和安裝時對配合的要求。由于火焰加熱較為緩慢，聯軸器被加熱過程中，火焰烘烤加熱連軸器的同時，通過熱傳遞作用，對應的主1262軸也被加熱，如果聯軸器尺寸較大，或火焰加熱功率不足，使得加熱時間過長，則主軸也被加熱到較高溫度，此時聯軸器與主軸間配合的過盈量不會減少，故不能滿足其拆除的要求; 另一方面，火焰加熱一般通過人工操作火焰槍在工件表面來回移動進行，難以對整個聯軸器進行均勻加熱，部分區域溫度過高材料軟化，部分區域溫度較低未達到要求值，在強行拉拔的過程中容易造成配合面的破壞，最終導致拉拔失敗; 另一方面火焰加熱類似于不規范的熱處理，對聯軸器本身的物理化學性能不利，反復的加熱將會導致聯軸器的實際壽命大大低于理論壽命。
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